昨天，市民吴先生从锦绣花园公共自行车租赁点取了车子骑到市政府上班，他说，自从有了公共自行车后，除了下雨天，他几乎每天都是骑着公共自行车上班的。据市公共自行车管理中心统计，我市公共自行车运行一年，拥有会员2.3万人，有87万人次享受公共自行车带来的骑行方便和乐趣。

  据介绍，去年我市启动公共自行车工程，彻底解决市民行走中的“最后一公里”问题。整个城区共设62个网点，2020个停车位，1620辆自行车，缓解了城区交通压力，改善了城区交通环境，使得低碳环保的理念越来越深入民心。无论是上下班，超市购物，傍晚锻炼，或是在十字路口等红灯，都会看到骑着绿色公共自行车的市民。

公共自行车服务系统成立后，公共自行车管理中心迅速组建了一个维护团队，每天骑着电瓶车，穿梭在各个公共自行车站点之间，仔细地检查每一辆车，认真地打扫每个部位，保障顺畅运行。在维护过程中，管理中心员工还时常将粗心市民丢下的物品，及时交还，受到广泛称赞。

  作为2014年政府实事工程，公共自行车系统建成后，受到市民的欢迎，成为公共交通的重要补充，缓解了城市交通拥堵压力，提高了居民公交出行分担率。且作为一项零排放的交通工具，公共自行车是实现低碳交通的重要途径，达到了节能减排的良好效果。按照目前每天的使用人次近2400次来计算，我市平均每月有7.2万人次骑行。据系统统计资料显示，我市市民平均每人骑自行车时间15分钟，出行距离是3公里；以骑自行车代替驾车出行100公里，可以节约汽油9升来推算，市民每月累计骑行21.6万公里，可以节约汽油19440升。根据bp中国碳排放计算器提供的资料：节约1升汽油=减排2.3千克“二氧化碳”=减排0.627千克“碳”，由此计算，每月实现减少二氧化碳排放44.7吨、减少碳排放12.2吨。由此推算海门公共自行车一年可减少二氧化碳排放536.4吨、减少碳排放146.4吨。

  目前，海门公共自行车设立的62个租赁站点均为无人值守的24小时服务点，使得人们出行更为便捷。60分钟内免费的计算方式也给市民带来了很大的便利。以目前投放单车1620辆、日均借还车次数2400次及乘坐公交车每人次花费1元计算，每天可节省海门市居民交通费用支出0.24万元，全年可节省费用约87.6万元。